アウディが１６日、来年２０１０年から販売を開始する新型『A8』のナビゲーションシステムに、
Google Earthを搭載すると発表しました。
量産車では世界初のサービスという事です。
オプションでGPRS/EDGEモデムが取り付けられ、ネットに接続することで地図データのアップ
デートやグーグル検索を利用したルート案内などにも対応するとの事。

Google MapやGoogle Earthが登場以降、ＰＤＡや携帯への対応、GPSとの連動機能やルート案内機能、
グーグル音声検索機能、通信インフラの高速化など、ナビゲーションに必要な機能や環境はかなり充実してきました。
車載ナビは遅かれ早かれGoogleに淘汰されるのでは無いだろうか？なんて声はたくさんあったと思
いますが、ついにその日へのカウントダウンが開始って所でしょうか。

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イギリスＢＢＣテレビの番組『トップギア』の企画で、もの凄い韓国車批評を行っている回があります。日本の番組ではありえないくらいボロクソに言っていて、逆に爽快なくらいです。

番組内では、韓国車はとんでもなく安く、中古の日本車や欧州車の価値にも遠く及ばなく、買い手がつかないから1ポンドの価値しかないと断言。1￡の値札を貼るシーンもあります。

お笑い韓国車　KOREAN CAR 字幕版　前半

お笑い韓国車　KOREAN CAR 字幕版　後半

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登場してから半年経つので、CMなどで知っている人も多いでしょう。知らない人のために軽く説明しますと、日産『ノート』のテレビCMに起用していた『The World of GOLDEN EGGS』のディレクターである文原聡氏が、『アルプスの少女ハイジ』をリメイクしたもので、ハイジが「低燃費ってなに？」と延々と疑問を問い掛け続ける非常にウザイ内容になっていて、その中で『ノート』の低燃費っぷりを伝えています。

ちなみ声優には、お笑い芸人の友近さんと次長課長の河本準一さんを起用され、かなり中毒性の高いアニメーションに仕上がっています。現在５話まで公開されているので、youtubeより引っ張ってきました。

低燃費少女ハイジ　第１話　やまびこ篇

低燃費少女ハイジ　第２話　ペーター篇

低燃費少女ハイジ　第３話　おじいさん篇

低燃費少女ハイジ　第４話　飴篇

低燃費少女ハイジ　第５話　クララ篇

◆日産自動車株式会社
http://www.nissan.co.jp/
◆低燃費少女ハイジプロモーションWebサイト
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0801/index.html

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フォードは新型「マスタング」を、11月11日より発売しました。価格は410万円～550万円。

いつものマスタング通り、ロングノーズ＆ショートデッキは踏襲しつつ、スポーティーで都会的に、そしてマッチョでシャープに仕上がっています。そして４５年の歴史上初めて、ギャロッピングホースのエンブレムに若干の手が加えられ、V8モデルがダーククローム、V6モデルがクローム仕上げとなっています。

インテリアも一新され、随所にイルミネーションが施され、近代的でムーディーな雰囲気を楽しむ事ができます。また、シートには上質なレザーが使用されています。

メーターパネルは好みに合わせて色を変え放題で、アイスブルー、ホワイト、グリーン、パープル、ブルー、オレンジ、レッドなど125通りの調整が可能なMyColorイルミネーションを採用しています。

V型8気筒とV型6気筒のSOHCエンジンがグレード別に設定され、スペックは下記になります。

V8モデルは最高出力235kW（319PS）/6000rpm、最大トルク441Nm（44.9kgm）/4250rpm

V6モデルは最高出力157kW（213PS）/5300rpm、最大トルク325Nm（33.1kgm）/3500rpm。

V8モデルのみ、「コールドエアー・インダクション」と言うシステムを導入し、より温度の低い空気をエンジンに送り込みます。

特に気になった点は、エンジンサウンドを室内に取り込むための「インダクション・サウンド・チューブ」

これは良い・・・ついついエンジンぶん回して音を楽しんじゃいそうですね！

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東京モーターショーでLFAが発表され、いろいろな動画が出回り始めました。いくつかカッコイイのを見つけたので紹介したいと思います。

今年の東京モーターショーに設けられていたLEXUS　LFAのエンジン音が聞けるブースでの録音動画ですね。4.8リッターのV10エンジンが奏でる甲高いサウンドを堪能できます。サウンド自体はコックピットで録音されたものらしく、実際に運転していると、この凄まじい刺激的なサウンドが聞こえてくる訳ですね。

次はLFAのプロモーションビデオです。動画前半はテスト走行などの開発プロセスが紹介されています。実際に走っている所を見ると圧巻ですね。こちらもV10サウンドがガンガン効いてます。

ラストはLFAの各部紹介と、コックピット内からの走行動画です。
う～んヤバイ。これは是非とも乗ってみたい・・・

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光岡自動車は「大蛇（オロチ）」の2010年モデルを発表しました。
新たに左ハンドル車を設定し海外での販売をさらに強化していくようです。

大蛇と言う名もそうですが、デザインも和のスピリットを感じさせます。

価格は標準モデルが878万円、ナビレス仕様が848.0万円。
開発着手から6年が経過し開発経費償却のメドが付き、製造原価軽減となったため
前モデルと比較し最大で244万円の価格ダウンを図っています。
現在すでに販売を開始しているそうです。

◆光岡自動車・大蛇
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/index.html

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アウディ ジャパンは10月27日、創立100周年を記念した特別仕様車「Audi 100 years Anniversary TTクーペ 2.0 TFSI quattro limited」を発売しました。

価格は544万円で、100台限定での販売となります。

Audi 100 years Anniversary TTクーペ 2.0 TFSI quattro limitedは、「TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ」をベースに、エクステリアをS-line仕様、フロントスポイラーリップとリアディフューザーにカーボン製トリムを採用。特別仕様車専用の19インチ「5セグメントスポークデザインアルミホイール」や、連続可変ダンピングシステム「アウディ　マグネティックライド」などを装備しています。

ボディーカラーは「アイビスホワイト」「ファントムブラック(パールエフェクト)」の標準2色と、特別色として「スプリントブルー(パールエフェクト)」と「ソーラーオレンジ」をプラス38.0万円で設定しています。

また、100周年を記念するドアシルプレートも装着し、これら総額で100万円の特別装備を施しながらも、価格はプラス40万円に抑えられています。

◆アウディ ジャパン株式会社
http://www.audi.co.jp/

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東京モーターショー2009に出展されたロータス　「エキシージ・ステルス」

「エキシージ・ステルス」は、「エキシージ・カップ260」をベースに、新開発のツヤ消し塗装が施され、カーボン製の装備で武装されています。

この塗装は、ゴムを塗料に配合した特殊な塗装で、傷に強く、独特の手触りらしいですよ。とりあえず摩って見たいですね。

どうメンテしたらいいのか想像もつかないですが、まぁ所有する機会はなさそうなので気にしなくていいでしょう。

あぁ超乗りたい。
さて、スペックですが、トヨタ製1.8リッター直列４気筒2ZZにルーツ式スーパーチャージャーとインタークーラーを装備し、最高出力が260ps。車重が925kgと超軽量なので、この出力でも0-100km／h加速4.1秒、最高速245kmを発揮します。

ちなみに販売台数は35台限定。
入手にはかなりの困難を極めると思われます。

あぁ超乗りたい。

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本日、レクサスが「LFA」を発表しました。
購入予約は本日から始まり、全世界で500台限定販売となるそうです。
ちなみに価格は、日本円で3750万円程度になる模様。

フェラーリやランボルギーニとタメ張るクラスですね！

今まではLF-Aと言う名で開発が進められていたLFAですが、東京モーターショー2009にあわせてプロトタイプを出展しました。マシンスペックは、V型10気筒 DOHC 4.8リッターの1LR-GUE型エンジンを搭載し、最高出力は412kW（560PS）/8700rpm、最大トルク480Nm（48.9kgm）/6800rpmを発生。文句無しのスーパーカーですね。

今回発表された動力性能は、最高速度325km/h、0-100km/h加速3.7秒

トランスミッションは、6速ASG（Automated Sequential Gearbox）で、トランスアクスル構成によって後輪を駆動、変速時間0.2秒と言うデタラメな速さを実現しています。

ブレーキは、フロントに対向異径6ポッドキャリパー、リアに対向異径4ポッドキャリパーを装備し、バネ下重量を軽減するためにCCM（Carbon Ceramic Material）製のブレーキディスクを採用。贅沢ですね～。

にしても、フロントマスクがどこと無くスープラに似ている気が・・・

◆LEXUS  LFA
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/index.html

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